Автомобиль. Воздух. Человек

Для осуществления нормальной жизнедеятельности человеческому организму помимо солнечной энергии необходимы воздух, вода и пища. 

Чистый воздух – главное из необходимых условий здоровья и благополучия человека. 

По сравнению с другими источниками загрязнения (пища, питьевая вода) атмосферный воздух представляет собой особую опасность, поскольку на его пути нет химического заслона, подобно печени при проникновении загрязняющих веществ через желудочно-кишечный тракт. 

В загрязнении и отравлении атмосферного воздуха значительную роль играет автомобильный транспорт. 

При интенсивной урбанизации и росте мегаполисов автомобильный транспорт стал самым неблагоприятным экологическим фактором в охране здоровья человека (по разным источникам его вклад составляет 60-90%). 

В настоящее время в мире, по некоторым источникам, насчитывается 800 млн. автомобилей, в том числе 80 млн. грузовых и примерно 1 млн. городских автобусов. 

Специалисты установили, что один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более 4 тонн кислорода, выбрасывая с отработанными газами примерно 800 кг оксида углерода, около 40 кг окислов азота и почти 200 кг различных углеродов. 

Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания называют химической фабрикой на колесах – в его отработавших газах содержится около 200 химических веществ, большинство из которых токсины. 

Основной источник транспортного загрязнения - двигатели внутреннего сгорания, использующие обычное топливо. В выхлопах двигателей содержатся: окись углерода, окись азота, углеводороды, альдегиды, сажа, фенол, бенз(а)пирен, тяжелые металлы.

• Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается при быстром разгоне автомобиля, а также при движении с малой и большой скоростью.
• Выброс около 90% газообразных загрязнителей происходит в течение первых 3 мин. после запуска двигателя.
• Относительная доля (от общей массы выбросов) углеводородов и оксида углерода наиболее высока при торможении и на холостом ходу, доля оксидов азота – при разгоне.
• Автомобили особенно сильно загрязняют воздушную среду при частых остановках и при движении с малой скоростью.
• Результаты исследований показывают, что поскольку многие поездки на частных автомобилях в пределах города покрывают расстояние менее 6 км, это приводит к очень высокому усредненному уровню выбросов на единицу пути.

• неисправность двигателя;
• неотлаженность топливной и тормозной систем;
• нарушение технологической «дисциплины»
• неумелое поведение водителя за рулем (неправильный выбор скоростей движения; резкие разгоны и торможения; несоблю-дение оптимального режима движения);
• самостоятельная регулировка - увеличение частоты вращения на холостом ходу;
• нарушение инструкций по эксплуатации автомобиля;
• износ асфальтного покрытия автомобильных дорог вследствие применения ошипованных шин;
• плохо накаченные шины не только быстрее изнашиваются, но и увеличивают сопротивление движению, а значит, больше сжигается горючего.
• Поступление углеводородов в атмосферный воздух происходит не только при работе автомобилей, но и при заправке бензином. И повинен в этом не столько автомобиль, сколько сам человек. Чуть-чуть пролили при заливке бензина в цистерну, забыли плотно закрыть крышку при перевозке, плеснули на землю при заправке на автозаправочной станции, и в воздух потянулись различные углеводороды.
  

Все загрязняющие атмосферный воздух вещества в большей или меньшей степени оказывают отрицательное влияние на здоровье человека. 

В последние десятилетия появилось много новых данных относительно воздействия на здоровье загрязнения воздуха,обусловленного транспортом:

• повышение риска смерти, в частности от сердечно-легочной патологии;
• повышение риска развития дыхательных расстройств и заболеваний системы дыхания;
• повышение заболеваемости раком легких среди людей,
• повышение чувствительности организма к воздействию других неблагоприятных факторов, например воздушных аллергенов.

По заключению ВОЗ, в Европейском регионе загрязнение воздуха, вызываемое дорожным транспортом, ежегодно является причиной смерти десятков тысяч людей. 

Для Беларуси эта проблема весьма актуальна. 

Борьба за чистоту атмосферного воздуха – первостепенная задача не только владельцев автомобилей, но и государства, и общества в целом!